新车的侧面圆润动感，在细节上采用了隐藏式的门把手与大尺寸的运动轮圈，并且还有望采用无框式车门。车尾采用了溜背式设，全景天幕与后窗连为一体，贯穿式的车灯也有很有强的辨识度。
证券之星消息，截至2024年11月14日收盘，皖通高速(600012)报收于13.81元，上涨0.07%，换手率0.52%，成交量6.03万手，成交额8349.6万元。
11月14日的资金流向数据方面，主力资金净流入612.33万元，占总成交额7.33%，游资资金净流出1.5万元，占总成交额0.02%，散户资金净流出610.83万元，占总成交额7.32%。
近5日资金流向一览见下表：
皖通高速融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入308.19万元，融资偿还316.39万元，融资净偿还8.2万元。融券方面，融券卖出700.0股，融券偿还1.06万股，融券余量21.08万股，融券余额291.11万元。融资融券余额4641.0万元。
近5日融资融券数据一览见下表：
该股主要指标及行业内排名如下：
皖通高速2024年三季报显示，公司主营收入50.43亿元，同比上升16.1%；归母净利润12.21亿元，同比下降9.6%；扣非净利润12.17亿元，同比下降11.13%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入19.9亿元，同比下降1.47%；单季度归母净利润4.11亿元，同比下降19.57%；单季度扣非净利润4.13亿元，同比下降14.32%；负债率36.87%，投资收益3266.98万元，财务费用5168.93万元，毛利率35.6%。皖通高速(600012)主营业务：投资、建设、运营及管理安徽省境内的部分收费公路。
该股最近90天内共有8家机构给出评级，买入评级4家，增持评级3家，中性评级1家；过去90天内机构目标均价为16.9。
资金流向名词解释：指通过价格变化反推资金流向。股价处于上升状态时主动性买单形成的成交额是推动股价上涨的力量，这部分成交额被定义为资金流入，股价处于下跌状态时主动性卖单产生的的成交额是推动股价下跌的力量，这部分成交额被定义为资金流出。当天两者的差额即是当天两种力量相抵之后剩下的推动股价上升的净力。通过逐笔交易单成交金额计算主力资金流向、游资资金流向和散户资金流向。
注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交
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