其它配置上，新车将配备环舱氛围灯、母婴级软包、长效抑菌材质内饰、怀挡和支持导航的HUD抬头显示。另外，新车的开门方式与蔚来在售的部分车型保持一致，都是通过门把手位置集成的电子按键开启车门。
新高不断地刷新，但是仍未出现明显的见顶信号。主力把散户心里拿捏的死死的。昨日欧盘只有区区10美金的波动。结果上行连续反复。到了前天历史高点位置附近就快速回撤。但是始终没有跌破30分钟趋势线短线强势多头分水岭位置。节奏踏对了。多空均可赚，节奏踏错了左右挨抽！
昨日文章说过若你继续看北上就要选择2733/32一线介入多继续看高。但是实话实说需要魄力。笔者自己都没敢多。反被快速下跌诱空了。上周末我的文章给出的3个短线压力位置。2735/43/51。并且说过这3个位置全是短线压力位置。都有回调，但一定是短线。也明确分析了后面2751要破。也给出了预期的见顶位置。和假如不是预期位置见顶了怎么参与及什么时候就是明确的顶部出现。目前看整超预期的走势靠近。那么我们就需要注意上周末提示的位置考虑参与博顶了。但是还是如文章所说一切都是我个人预期。空是逆势做好风控！
今天行情早盘一个急速下跌。随后再度冲高并破高。早盘下跌本预期难以再度破高。因当时4小时BOLL已经开始收口。可是随后4小时换线再度高位。4小时MA5-MA10金叉向上。那么就说明这里上涨要一口气到位。可以说是空头不死，多头不止吧。近2天上涨只是速度放慢，但是并不是顶部出现。毕竟这一波牛涨幅也达1100多美金了。山顶了，坡大了，牛慢了而已！
目前也不用说太多的技术方面。本轮上涨就是避险推动。近期的美元和美国10年期国债全在震荡走高。但是金价也不断刷新历史新高。只是要提示一个就是月线图形。目前看月线已经连续好几个月K线轨外运行了。而日线今日也是第4天轨外运行了。所以要注意风险，本轮牛市涨幅已经达1100多美金。近10个交易日黄金涨幅已经达140多美金了。6个交易日也达110美金了。所以一但牛累倒了下山的速度是非常快的。因此继续看北上的做好风控。一但牛爬下了就不要在急于看北上。
至于行情是否和周末文章预期的一样。还需要继续等待。也不排除最后冲刺来一波小长牛等美国大选落地牛才倒下。不过一但到上周末预期的顶部位置依旧可以参与。做好疯狂即可。若预期的位置不是顶部也不要怕。周末公众号文章中也明确指出顶出现了我们怎么样可以不会踏空。因此才让大家不要一直去猜顶。既然有办法上车就没必要不停地去猜！
大饼和姨太连续3天震荡下跌。但是这个下跌我们看做回调。目前大周期方向趋势没有改变。只要不跌破前面提示的上车位置趋势就没有改变。所以继续等回撤吧。目前短线大饼和姨太全围绕4小时趋势线展开争夺。但是后面行情大概率是要跌破4小时趋势线再扩大一下跌幅。是否能给到近期建议的上车位置还需要观察。但是今天要是给到昨天的压力和支撑均是可以参与的。
综合以上：顶太高，破太大，牛太累，上行慢。但是顶部信号还没出现，牛还没累爬下。所以不要频繁猜顶。空头不死，多头不止。不疯狂，不言顶。目前已经在疯狂中了。即便看北上也要注意防止高位站岗了。今天也不给大家提示什么位置了。只要记住短期下跌不会立即改变大周期放心。所以一但下跌到底关键支撑还是可以参与短多的。
个人观点股票操盘线上配资，仅供参考！